Delhi-Dehradun Expressway Update : भारत सरकार ने दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे की शुरुआत की है, जो एक महत्वाकांक्षी परियोजना है जिसका उद्देश्य बुनियादी ढांचे को बढ़ाना और आर्थिक उन्नति को बढ़ावा देना है। Delhi-Dehradun Expressway Update
212 किलोमीटर लंबी यह अत्याधुनिक पारगमन लाइन देहरादून के सुंदर हिल स्टेशन और व्यस्त राष्ट्रीय राजधानी के बीच संचार को पूरी तरह से बदलने की क्षमता रखती है। इस विशाल परियोजना में यात्रा के समय में कटौती के मुख्य लक्ष्य के अलावा क्षेत्र में पर्यटन, रियल एस्टेट विकास और आर्थिक विस्तार के लिए कई विकल्प खोलने की क्षमता है।
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Delhi-Dehradun Expressway Update
The Delhi-Dehradun Expressway Update
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे एक प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजना होने की उम्मीद है जो खेल को बदल देगी। इसने बहुत अधिक रुचि और प्रत्याशा को आकर्षित किया है। इस कार्य का नेतृत्व करते हुए, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) इस विशाल परियोजना का निर्माण कर रहा है, जिसकी अनुमानित लागत आश्चर्यजनक रूप से रु. 12,000 करोड़। इससे पता चलता है कि सरकार देश की परिवहन व्यवस्था को बेहतर बनाने के लिए कितनी प्रतिबद्ध है।
The Delhi-Dehradun Expressway Update के मुख्य पॉइंट
- यात्रा के समय में कमी: जब एक्सप्रेसवे पूरा हो जाएगा, तो यह अनुमान लगाया गया है कि दिल्ली और देहरादून के बीच औसत 5 घंटे की यात्रा में केवल 2.5 घंटे लगेंगे, जो एक अविश्वसनीय उपलब्धि है जो यात्रियों द्वारा सुविधाजनक मानी जाने वाली चीज़ों को पूरी तरह से बदल देगी।
- अत्याधुनिक बुनियादी ढांचा: एक्सप्रेसवे में कम से कम छह लेन के साथ एक उन्नत लेआउट होगा और यातायात की बढ़ती मांग को समायोजित करने के लिए भविष्य में और अधिक जोड़ने का विकल्प होगा।
- निर्बाध कनेक्टिविटी: गलियारा वर्तमान में संचालित एक्सप्रेसवे, जैसे कि ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे, अंबाला-शामली एक्सप्रेसवे और नियोजित सहारनपुर-हरिद्वार एक्सप्रेसवे के साथ निर्बाध रूप से एकीकृत होकर प्रभावी परिवहन के लिए एक मजबूत नेटवर्क तैयार करेगा।
- पर्यावरण संबंधी विचार: एनएचएआई ने पर्यावरण पर परियोजना के नकारात्मक प्रभावों को कम करने के लिए कई पर्यावरण अनुकूल रणनीतियों को लागू किया है, जिसमें ऊंची सड़कें, पशु अंडरपास और निर्माण के लिए काटे गए पेड़ों की भरपाई के लिए बड़े पैमाने पर वनीकरण परियोजनाएं शामिल हैं।
Delhi-Dehradun Expressway Update : चरणों में स्थापित
इस विशाल परियोजना को तेजी से पूरा करने के लिए दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे को चार चरणों में विभाजित किया गया है, जिनमें से प्रत्येक के अपने अवसर और चुनौतियाँ हैं।
चरण 1: अक्षरधाम (दिल्ली) से बागपत (उत्तर प्रदेश)
दूरी: लगभग 32 किलोमीटर
मुख्य विशेषताएं: इस चरण में अठारह किलोमीटर ऊंचे 6-लेन गलियारे का निर्माण शामिल है जो गाजियाबाद के मंडोला क्षेत्र और दिल्ली के शास्त्री पार्क से होकर गुजरता है।
रियल एस्टेट पर प्रभाव: मयूर विहार, अक्षरधाम और गाजियाबाद में तेजी से बढ़ती ट्रांस-दिल्ली सिग्नेचर सिटी जैसे समुदायों में बढ़ी हुई कनेक्टिविटी के परिणामस्वरूप आवासीय और वाणिज्यिक विकास में वृद्धि देखने की भविष्यवाणी की गई है।
चरण 2: बागपत (उत्तर प्रदेश) से सहारनपुर बाईपास (उत्तर प्रदेश)
दूरी: लगभग 118 किलोमीटर है।
मुख्य विशेषताएं: कुशल यातायात प्रवाह को सक्षम करने के लिए, इस चरण में कई अंडरपास और चार इंटरचेंज के साथ 6-लेन ग्रीनफील्ड कॉरिडोर शामिल होगा।
रियल एस्टेट पर प्रभाव: बढ़ी हुई पहुंच के कारण, यह अनुमान लगाया गया है कि लक्ष्मण पुरी, शारदा नगर, वसंत विहार, रामनगर और नवीन नगर जैसे क्षेत्रों में आवासीय विकास में उल्लेखनीय वृद्धि देखी जाएगी।
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चरण 3: सहारनपुर बाईपास (उत्तर प्रदेश) से गणेशपुर (उत्तराखंड)
दूरी: लगभग 40 किलोमीटर
मुख्य विशेषताएं: इस चरण में मौजूदा राजमार्गों में सहायक लेन और पैदल यात्री क्रॉसिंग जोड़ने के साथ-साथ उनका उन्नयन और विस्तार भी शामिल होगा।
रियल एस्टेट पर प्रभाव: यह अनुमान लगाया गया है कि सहारनपुर और गणेशपुर के बीच बेहतर कनेक्टिविटी से दोनों क्षेत्रों में आवासीय और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा, जिससे निवेश के नए अवसर खुलेंगे।
चरण 4: गणेशपुर (उत्तराखंड) से देहरादून (उत्तराखंड)
दूरी: लगभग 20 किलोमीटर
मुख्य विशेषताएं: यह अंतिम खंड शिवालिक पहाड़ियों और सुंदर राजाजी टाइगर रिजर्व से होकर गुजरेगा। डाट काली देवी मंदिर में 2 किलोमीटर लंबी सुरंग और ऊंचा मार्ग होगा।
रियल एस्टेट पर प्रभाव: छुट्टियों के घरों की मांग में अपेक्षित वृद्धि और पर्यटन से संबंधित आर्थिक गतिविधियों के प्रवाह के कारण, देहरादून के रियल एस्टेट बाजार में उल्लेखनीय उछाल देखने की उम्मीद है।
Delhi-Dehradun Expressway Update : स्थिरता को आगे बढ़ाते हुए
एनएचएआई ने विकास और पर्यावरण संरक्षण के बीच संतुलन बनाने के सराहनीय प्रयास में परियोजना के डिजाइन में कई पर्यावरण अनुकूल सुविधाओं को सोच-समझकर शामिल किया है।
वन्यजीव गलियारे: जंगली जानवरों के प्राकृतिक आवासों पर प्रभाव को कम करने के लिए, एक्सप्रेसवे पर आठ सावधानीपूर्वक बनाए गए अंडरपास होंगे, जिनमें दो नामित हाथी गलियारे भी शामिल हैं। इनसे वन्यजीवों का सुरक्षित विचरण हो सकेगा।
पुनर्वनीकरण के लिए पहल: एनएचएआई ने निर्माण के दौरान काटे गए पेड़ों की भरपाई के लिए बड़े पैमाने पर वनीकरण के प्रयास करने का वादा किया है। उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड के वन विभागों के साथ साझेदारी में, संगठन का इरादा 1.76 लाख से अधिक पेड़ लगाने का है।
ऊंचे खंड: पर्यावरणीय गड़बड़ी को कम करने और वन्यजीवों की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए, एक्सप्रेसवे के कुछ हिस्सों को ऊंचे गलियारे के रूप में बनाया जाएगा।
Delhi-Dehradun Expressway Update : चुनौतियों पर काबू
कई फायदों के वादे के बावजूद, दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के निर्माण के दौरान कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। इन चिंताओं को दूर करने के लिए, कई पर्यावरण संगठनों और कार्यकर्ताओं ने जैव विविधता पर परियोजना के संभावित प्रभाव को चुनौती देने के लिए जनहित मुकदमे (पीआईएल) दायर किए हैं।
कई पक्षों से जमीन की खरीद और वर्तमान में मौजूद बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण से तार्किक चुनौतियां भी पैदा हुई हैं। लेकिन एनएचएआई ने दिखाया है कि वह संपूर्ण पर्यावरणीय प्रभाव आकलन, संचार की खुली लाइनें और उचित मुआवजा योजनाएं प्रदान करके इन मुद्दों से निपटने के लिए प्रतिबद्ध है।
Delhi-Dehradun Expressway Update: Timelines and Progress Updates
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे परियोजना धीरे-धीरे आगे बढ़ी है और सड़क के किनारे कई महत्वपूर्ण स्थलों तक पहुंच गई है।
- फरवरी 2020: केंद्र सरकार ने दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के लिए NHAI के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी.
- फरवरी 2021: भारत के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने परियोजना की आधारशिला रखकर निर्माण का आधिकारिक उद्घाटन किया।
- जनवरी 2021: पहले दो चरणों (अक्षरधाम से बागपत जिले की सीमा) के लिए भूमि अधिग्रहण और निविदा आवंटन पूरा किया गया।
- नवंबर 2021: केंद्र सरकार ने रुपये आवंटित किए। हरिद्वार को दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाले अतिरिक्त छह-लेन एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए 2,095 करोड़।
- दिसंबर 2021: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने परियोजना के उद्घाटन की आधारशिला रखी.
- जनवरी 2022: निर्माण के अगले चरण – शामली-अंबाला एक्सप्रेसवे के लिए निविदा आमंत्रण खोले गए।
- अगस्त 2022: पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्र राजाजी नेशनल पार्क से गुजरने वाले दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का अंतिम 20 किलोमीटर का हिस्सा पूरा हो गया।
- अप्रैल 2023: केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने परियोजना के समय पर पूरा होने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता की पुष्टि करते हुए चल रहे निर्माण कार्य का निरीक्षण किया।
- जून 2024 (अपेक्षित): दिल्ली में अक्षरधाम से उत्तर प्रदेश में बागपत तक एक्सप्रेसवे का पहला चरण चालू होने की उम्मीद है, जिससे दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा।