Delhi Mumbai Expressway :- “सड़क” एक ऐसा शब्द है जिसके बिना हम अपनी रोजाना जिंदगी की कल्पना भी नहीं कर सकेंगे हमारे जीवन में सड़कों का महत्त्व इतना ज्यादा है कि हम इसके बारे में सोचते तक नहीं ऐसा मानो जैसे या सड़कों पर चलना हमारा जन्मसिद्ध अधिकार है।
सड़क कहने को तो बहुत छोटा शब्द है लेकिन यही छोटा शब्द किसी भी देश के विकास का पर्याय भी है| भारत सरकार भी इस बात से भली भांति परिचित हैं और यही कारण है कि पिछले दो दशकों में (20 वर्ष) मैं भारत में आधारभूत संरचनाओं (Infrastructure) के क्षेत्र में खासकर हाईवे और एक्सप्रेस वे में सराहनीय प्रगति की है ।
ऐसे ही एक और प्रगति भारत की शोभा को अलंकृत करती है (Delhi Mumbai Expressway) आज के इस आर्टिकल में हम Delhi Mumbai Expressway से जुड़ी खबरों को बताएंगे और इससे जुड़ी जानकारी को आपके साथ साझा करेंगे।
Delhi Mumbai Expressway को India’s highway of success के नाम से बोला जा रहा है। इस प्रोजेक्ट इस के होने से भारत की आर्थिक स्थित इ और सुधरेगी साथ ही साथ व्यापार को नए आयाम मिलेंगे Delhi Mumbai Expressway से जुड़ी और भी जानकारी हम आगे इकट्ठा करेंगे पर इससे पहले आइए जान लेते हैं क्या होता है Expressway.
क्या होता है Expressway (Delhi Mumbai Expressway)
एक एक्सप्रेसवे, जिसे फ्रीवे, हाईवे या मोटरवे के रूप में भी जाना जाता है, मोटर वाहनों के कुशल आवागमन के लिए डिज़ाइन की गई एक उच्च गति वाली सड़क है। यह एक नियंत्रित-पहुंच वाला मार्ग है, जो ग्रेड के चौराहों, क्रॉस-ट्रैफिक और पैदल यात्री पहुंच को समाप्त करके निर्बाध यात्रा प्रदान करता है।
एक्सप्रेसवे में आमतौर पर प्रत्येक दिशा में दो या दो से अधिक लेन होती हैं, जिसमें मध्य पट्टी या बाधा यातायात के विपरीत प्रवाह को अलग करती है। उनके पास प्रवेश और निकास रैंप भी हैं जो वाहनों को यातायात के प्रवाह को बाधित किए बिना सड़क मार्ग से प्रवेश करने और बाहर निकलने की अनुमति देते हैं।
Delhi Mumbai Expressway की इस प्रोजेक्ट में Delhi – Dausa तक का काम पूरा हो चुका है जिसकी लम्बाई 246 किलोमीटर है।
भारत और हाईवेज का सफर बहुत पुराना है, आइये हमारे देश और इसकी हाईवेज से जुड़ी कुछ रोचक तथ्यों के बारे में जानते है :-
भारत में सड़क का विस्तार
- भारत विश्व का दूसरा सबसे बड़ा रोड नेटवर्क है इसकी लंबाई लगभग 06 मिलियन किलोमीटर है।
- अगर बात की जाए NH (National Highway) की तो भारत में कुल 663 NH है।
- बात की जाए इनकी लंबाई की तो इसमें निरंतर विकास देखने को मिलता रहा है। साल 2014 के मार्च में इसकी लंबाई मात्र 91,287 किलोमीटर थी जोकि अब बढ़कर 1,44,983 किलोमीटर हो गई है।
इस बदलाव का श्रेय भारत सरकार द्वारा लाई गई योजना भारतमाला परियोजना (Bharatmala pariyojana ) को जाता है
Delhi Mumbai Expressway… Bharatmala Pariyojana की है देन…
Bharatmala Pariyojana भारत में एक केंद्र प्रायोजित और वित्त पोषित सड़क और राजमार्ग विकास परियोजना है, जिसे 2017 में भारत सरकार द्वारा शुरू किया गया था। इस परियोजना का उद्देश्य देश के प्रमुख शहरों, बंदरगाहों और आर्थिक गलियारों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करना और यात्रा के समय को कम करना है।
Bharatmala Pariyojana में 65,000 किमी के राजमार्गों का निर्माण शामिल है, जिसमें 9,000 किमी के आर्थिक गलियारों का विकास, 6,000 किमी के इंटरलिंकिंग राजमार्ग, 5,000 किमी की सीमा और तटीय सड़कें और 4,000 किमी के Expressway शामिल हैं। इस परियोजना में देश भर में 600 प्रमुख सड़क और पुल परियोजनाओं का विकास भी शामिल है।
Bharatmala Pariyojana से आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, रोजगार के अवसर पैदा करने, रसद लागत कम करने और देश में समग्र परिवहन बुनियादी ढांचे में सुधार की उम्मीद है। Bharatmala Pariyojanaपरियोजना के 2022-23 तक पूरा होने की उम्मीद है।
Delhi Mumbai Expressway Route
Delhi Mumbai Expressway कुल चार राज्यों को पार करते हुए मुंबई से जोड़ेगी चार राज्य जो इस Expressway आएँगे वो निम्न है :-
Delhi (Uttar Pradesh – Rajasthan –Madhya Pradesh – Gujarat ) Mumbai
पांच राज्य-हरियाणा (80 किमी), राजस्थान (380 किमी), मध्य प्रदेश (370 किमी), गुजरात (300 किमी), और महाराष्ट्र (120 किमी)-निकटता के भीतर मोटरमार्ग से जुड़े होंगे। इसके रास्ते में, नए औद्योगिक टाउनशिप और स्मार्ट शहरों का विकास किया गया है। दोनों ओर, उनके बीच लगभग 50 किमी की दूरी के साथ 92 विश्राम क्षेत्र प्रस्तावित किए गए हैं।
Delhi Mumbai Expressway मंत्रालय के अनुसार, दिल्ली में डीएनडी फ्लाईवे से शुरू होगा और सवाई माधोपुर (राजस्थान), रतलाम (मध्य प्रदेश), और वडोदरा (गुजरात) तक जारी रखने से पहले जयपुर तक विस्तारित होगा।
12-लेन एक्सप्रेसवे के नए लेआउट से यात्रा का समय 120 किलोमीटर कम हो जाएगा। उनके संरेखण के कारण, दिल्ली और मुंबई अब केवल 150 किमी दूर हैं, वर्तमान 24 घंटे की यात्रा के समय को आधे से 13 घंटे में कम कर रहे हैं।
इसके अलावा, वर्तमान NH-48 (पुराना NH-8) मार्ग की तुलना में, मोटरवे के परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण ईंधन बचत, बेहतर सवारी गुणवत्ता और बढ़ी हुई सुरक्षा होगी। हरियाणा में प्रस्तावित मोटर मार्ग NH-919 से सोहना के भिरवती गांव में शुरू होगा और कोलगांव, फिरोजपुर झिरका में समाप्त होगा।
Delhi Mumbai Expressway से बढेगा देश में Tourism
Delhi Mumbai Expressway के बन ने से पर्यटन (Tourism) को भी लाभ पहुच सकेगा । ऐसा इसलिए क्योंकि पथ निर्माण से व्यापर प्रत्यक्ष रूप से जुड़े होते हैं और जिस भी देश की सडकें आधुनिक हैं है वहां आधुनिकता अपने चरम पर होती है।
इसके अतिरिक्त हाईवे और एक्सप्रेसवे के और भी कई अन्य लाभ हैं जैसे एक्सप्रेसवे, जिन्हें राजमार्ग या मोटरवे के रूप में भी जाना जाता है, विभिन्न गंतव्यों तक पहुंच में सुधार करके पर्यटन के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकते हैं। यहाँ कुछ तरीके दिए गए हैं जिनसे एक्सप्रेसवे पर्यटन के विकास में मदद कर सकते हैं:
तेज़ और अधिक सुविधाजनक यात्रा : एक्सप्रेसवे यात्रा के समय को काफी कम कर सकते हैं, जिससे पर्यटक अधिक तेज़ी और आसानी से अपने गंतव्य तक पहुँच सकते हैं। यह एक गंतव्य के आकर्षण को बढ़ा सकता है, क्योंकि आगंतुक स्थानीय आकर्षणों की खोज और आनंद लेने में अधिक समय व्यतीत कर सकते हैं।
बेहतर कनेक्टिविटी : एक्सप्रेसवे विभिन्न क्षेत्रों को जोड़ने में मदद कर सकता है, जिससे पर्यटकों के लिए कई गंतव्यों का पता लगाना आसान हो जाता है। उदाहरण के लिए, एक अच्छी तरह से विकसित एक्सप्रेसवे नेटवर्क आगंतुकों को एक क्षेत्र के भीतर विभिन्न शहरों या प्राकृतिक आकर्षणों के बीच आसानी से यात्रा करने की अनुमति दे सकता है।
बढ़ी हुई पहुंच : एक्सप्रेसवे पहले के दूरस्थ स्थलों को पर्यटकों के लिए अधिक सुलभ बना सकता है। इससे उन क्षेत्रों में पर्यटन विकास के नए अवसर खुल सकते हैं जहां पहले सड़क मार्ग से पहुंचना मुश्किल था।
बेहतर सुरक्षा : अच्छे बुनियादी ढाँचे, उचित प्रकाश व्यवस्था और अच्छी तरह से रखरखाव वाली सड़कों के साथ अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए एक्सप्रेसवे पर्यटकों और स्थानीय लोगों दोनों के लिए सड़क सुरक्षा में सुधार कर सकते हैं।
स्थानीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा : पर्यटन में वृद्धि रोजगार सृजन, स्थानीय व्यवसायों का समर्थन और क्षेत्र के लिए राजस्व उत्पन्न करके स्थानीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा दे सकती है। एक्सप्रेसवे इस क्षेत्र में आगंतुकों की संख्या में वृद्धि करके, पर्यटकों के लिए विभिन्न गंतव्यों तक पहुंचना और उनका पता लगाना आसान बनाकर इसे सुगम बना सकते हैं।
कुल मिलाकर, एक्सप्रेसवे पहुंच, कनेक्टिविटी, सुरक्षा और स्थानीय अर्थव्यवस्था में सुधार करके पर्यटन के विकास पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकते हैं।
Delhi Mumbai Expressway एक नजर में :-
- Delhi Mumbai Expressway :- की इस कड़ी में Delhi – Dausa Lalost Section का हो चूका है उद्घाटन।
- Delhi – Dausa Lalost Section दिल्ली से दौसा तक की लम्बाई 246 kilometer होगी ।
- इस एक्सप्रेसवे की सहायता से दिल्ली से जयपुर की दुरी जो 5 घंटे की सफ़र हुआ करती थी अब बस 3.5 घंटे में पूरी हो सकेगी।
- Delhi Mumbai Expressway की लागत : इस प्रोजेक्ट की कुल लागत 1,2,150 करोड़ रुपये अधिकृत की गयी है।
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